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第69章 装甲列车(1/3)

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斯大林急着把林俊召回莫斯科一定是有比较重要的事,但到底是为了什么也只有等林俊到回莫斯科后才会知道了。

既然斯大林都来了电话,在接下的会议历程里林俊也就变得“不客气”,对于“肃反”的工作来了个大刀阔斧的“指导”。刚才突然而至的电话让林俊的意见可以不折不扣的在下塔吉尔实行,谁都不敢在这个当口上对视察员同志的话有意见。

“同志们,看来我在下塔吉尔待不了几天,斯大林同志的命令我们必须不折不扣的执行,这就需要辛苦同志们了,在”肃反“的工作上要把握好新的尺度,一定要将生产放在首位,而政治斗争方面,刚才我已经比较明确的说了,同志们可以按照具体的情况进行处理和把握。”林俊是再次“拿着鸡毛当令箭”,反正没有人会问斯大林到底在电话里说了什么。

可就是手里的真是“克里姆林宫的鸡毛”,在这也比令箭管用。

“原定今晚视察特别监狱的事就取消,对于那里的具体整改,我是相信同志们的能力的。好了,我看我们能不能充分利用一下时间,拿起连续作战的劲头来,会议后就视察有色金属提炼厂?”

林俊的提议当然没问题,因为斯大林的电话加上“视察员”刚才的态度,与会的下塔吉尔方面的同志还在担心:要是安德烈同志看到监狱里的情况可能会暴跳如雷。现在他主动把整改的事交给自己这边,应该说是给足了大家面子,所有人当然不怕这“连续作战”。

造机器设备、坦克大炮不光是用钢铁就行的,还要使用大量的有色金属,比如铜、铝、锰。最简单的,要是没有锰就无法制造坦克履带,不是高锰钢造的履带的损耗可不是一般的厉害,而高锰钢有一个特性:越是受到强烈的撞击就越坚韧。

乌拉尔地区作为重工业基地有着无与伦比的先天优势,无论在什么地方建厂制造大型机械,你所需要的几乎所有的原料都可以在1000公里范围内得到,当然除了非金属的橡胶。

下塔吉尔的有色金属提炼厂不光提炼铜,还提炼用火车运来的铝矿,而这铝在苏联相对来说又是比较少的资源,所以它的地位非常重要。他还有两个分厂是提炼黄金和各种铂族贵金属,而这些贵金属对于生产精密仪器又是非常重要。

在参观贵重金属提炼分厂时,林俊问到了保卫情况:“贵重金属对于任何人都有无与伦比的吸引力,而我们苏维埃也非常需要它们,这在某方面还是一个国家的经济稳定的保证,不知道这里的生产保卫情况怎么样?”

“在这里工作的同志都是久经考验的同志,而且几乎都是共产党员,年轻的工人也都是优秀的共青团员,在政治上是绝对可靠的。”陪同的厂长介绍。

“还有,据我所知,这里的生产提炼过程中会产生很多对人体有害的物质,我们这些管理人员也不能要了产量而疏忽了同志们的身体健康,不知道市里和厂里对于保护一线同志们的身体健康有什么样的措施?”林俊再问了个比较“头疼”的问题,这可是很多国家都解决不好的问题。

“我们每隔两个月都组织一次对一线工人的健康体检,每年还安排一线同志到高加索地区疗养,而且疗养的制度已经做的比较完善,所有的一线同志都有每三年轮到一次疗养的机会,每次时间都有一个多月。”

“这很好,高加索那边可是疗养的好地方。我去过一次索契,那次就碰到过一些钢铁战线上去那疗养的同志,这个疗养的机制我们一定要持续下去,那里温暖的气候和良好的环境对于同志们的身体有非常大的好处。”林俊还记得那年去索契度假,每天晚上在俱乐部里和那些同志一同喝酒的事。

视察完工厂回到住处已经是午夜时分,可林俊还睡不着。“到底是那里出现了进展?是发动机吗?”

照理说发动机这方面的进展应该不会有这么快,而斯大林在电话里也没说的很明白,这应该是有了大的突破、或是极度重要才这样。

“想不明白就不想,睡觉!”

、、、、、、

第二天一早,林俊就在当地同志的陪同下到了乌拉尔铁路车厢厂,这里有上万的工人,是下塔吉尔最大的工厂。这车厢产造的可不光是车厢,还有火车头,而林俊一进厂就被一个大家伙给吸引住了。

在工厂里的铁轨上停着一列只有在电影里林俊才看到过的装甲列车。这列重型装甲列车一共有11节各式装甲车厢组成:一共有4节运兵车厢、4节有旋转炮塔的火力支援车厢、2节高射炮车厢和1个装甲机车头。

“这是装甲列车部队在我们厂进行改装的72号重装甲列车,几天前刚完工,明天就要驶往明斯克。”接待的同志向林俊介绍。

这是列非常有特色的重型装甲列车,有一节新设计的流线型装甲车厢被连接在装甲机车头前,它带有三个旋转炮塔,两个呈背负式正对着前方,最前面那个具有270度左右的射界,而背后上方的那个和后部位置的那个炮塔差不多具有360度的射界,箱体正中间上方还有和锥形装甲指挥塔。而车厢每一侧还有两个机枪射击口和观察舱口,所有开口都有可以随时升起放下的装甲板保护。而除了这节最前部的车厢外,机车头后面的所有车厢都有通道连接,里面的人员都是可以相互往来联系。

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