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第548章 滑跃起飞(2/2)

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滑跃起飞甲板的优势在于结构简单,后期维护的话比较方便。一般情况下,舰首前方几十米的地方安装上翘甲板,维持在14度左右。短距离起飞的话,舰载机滑跑到上翘甲板时已经具备了一定的速度,所以借助滑跃起飞的高度可以逐渐提升升力,在离开航母时就可以轻松的起飞,并与舰首的角度持平,换句话来说就是利用舰首的角度将舰载机的机头提升起来。

除此之外,滑跃起飞甲板的另一大好处在于技术难度较低,造价也比较低廉,像固定翼战斗机起飞时,可以很大程度上降低资金与研发的费用。

滑跃飞行甲板相较于弹射起飞,最大的劣势就是需要在起飞时需要舰载机自身的动力进行短距离起飞,而对于重达几十吨的舰载机而言,就需要削减载油量以及载弹量来实现短距起飞,虽然在和平年代这是很常见的事情,但要是在战争期间,缺少载油量和载弹量,这无疑是一种非常危险的行为,而且滑跃起飞甲板更加适合与轻型战斗机,也就是说重型舰载机已经不再适合在滑跃起飞甲板上起飞了。

除此之外,滑跃起飞甲板对于固定翼预警机非常不友好,毕竟这种特种机型非常庞大,本身起飞就需要长距离,而且重量上相较于舰载机也更加沉重,所以很多使用滑跃起飞甲板的航母,一般都会使用预警直升机来代替,这一点还是有一些遗憾的,而且没有固定翼预警机的航母,在防空能力上还是会受到很多的制约。

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